Код двигателя: K9K796 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72 ; 55 mm ; 6 ; ArticleState: Нормальный
для автомобилей с кондиционером ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; Напряжение [В]: 14 V ; с ременным шкивом свободного хода ; 6 ; 55 mm ; M8 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129 ; 39 mm ; 9 mm ; �нструмента: 61 mm ; 14 mm ; �емник для смотр.ям): 6 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 5 ; 54 mm ; M8 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DUMMY (Plug 84) ; 42 mm ; 42 mm ; 8,5 mm ; �нструмента: 61 mm ; �емник для смотр.ям): 6,4 kg ; ArticleState: Нормальный
для автомобилей с кондиционером ; Only against oe ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 55 mm ; 6 ; B+ M8 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129 ; 39 mm ; 39 mm ; 8,5 mm ; �нструмента: 61 mm ; �емник для смотр.ям): 6,5 kg ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 07.2011 ; Код двигателя: K9K.7.96 ; Тип коробки передач: JR5 ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; для автомобилей с автоматическим кондиционером ; Напряжение [В]: 14 V ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; 6 ; с ременным шкивом свободного хода ; 55 mm ; по часовой стрелке ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM ; ArticleState: Нормальный
с ременным шкивом свободного хода ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 120 A ; 6 ; без подсоединения для тахометра ; 55 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 120 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 6 ; 55 mm ; 4 ; 2 ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; CAL15341GS ; Качество: GENUINE SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15341GS
; Общая информация: RENAULT
Год выпуска до: 12.2011 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 120 A ; Качество: Valeo New ; 6 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/575.537.120.500
Год выпуска до: 12.2011 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; Качество: TWA Reman ; 5 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/575.563.125.415
Год выпуска до: 12.2011 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; Качество: +Line ; 5 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/575.563.125.000
Год выпуска до: 12.2011 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; Качество: Valeo Reman ; 5 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/575.563.125.505
Год выпуска до: 12.2011 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 120 A ; Качество: +Line ; 6 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/575.537.120.000
Год выпуска до: 12.2011 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; Качество: Valeo New ; 5 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/575.563.125.360
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 5 ; 54 mm ; M8 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DUMMY (Plug 84) ; 42 mm ; 42 mm ; 8,5 mm ; �нструмента: 61 mm ; �емник для смотр.ям): 6,4 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; Напряжение [В]: 14 V ; с ременным шкивом свободного хода ; 6 ; 55 mm ; M8 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129 ; 39 mm ; 9 mm ; �нструмента: 61 mm ; 14 mm ; �емник для смотр.ям): 6 kg ; ArticleState: Нормальный
Only against oe ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 55 mm ; 6 ; B+ M8 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129 ; 39 mm ; 39 mm ; 8,5 mm ; �нструмента: 61 mm ; �емник для смотр.ям): 6,5 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; Напряжение [В]: 14 V ; с ременным шкивом свободного хода ; 6 ; 55 mm ; M8 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129 ; 39 mm ; 9 mm ; �нструмента: 61 mm ; 14 mm ; �емник для смотр.ям): 6 kg ; ArticleState: Нормальный
Only against oe ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 55 mm ; 6 ; B+ M8 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129 ; 39 mm ; 39 mm ; 8,5 mm ; �нструмента: 61 mm ; �емник для смотр.ям): 6,5 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 5 ; 54 mm ; M8 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DUMMY (Plug 84) ; 42 mm ; 42 mm ; 8,5 mm ; �нструмента: 61 mm ; �емник для смотр.ям): 6,4 kg ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; 6 ; 2 ; с ременным шкивом свободного хода ; re 90 º ; 49 mm ; по часовой стрелке ; Двойное крепление через проушины ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 55 mm ; 6 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Internal Fan
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 55 mm ; 6 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Eingebauter Lüfter
6 ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 55 mm ; Напряжение [В]: 14 V ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
6 ; ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; �дителя механизма управления: PL72 ; 55 mm ; Напряжение [В]: 14 V ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; 55 mm ; с ременным шкивом свободного хода ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 6 ; ; 2 года гарантии ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; Напряжение [В]: 14 V ; с ременным шкивом свободного хода ; 6 ; 55 mm ; M8 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129 ; 39 mm ; 9 mm ; �нструмента: 61 mm ; 14 mm ; �емник для смотр.ям): 6 kg ; ArticleState: Нормальный
Only against oe ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 55 mm ; 6 ; B+ M8 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129 ; 39 mm ; 39 mm ; 8,5 mm ; �нструмента: 61 mm ; �емник для смотр.ям): 6,5 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 5 ; 54 mm ; M8 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DUMMY (Plug 84) ; 42 mm ; 42 mm ; 8,5 mm ; �нструмента: 61 mm ; �емник для смотр.ям): 6,4 kg ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 07.2011 ; Код двигателя: K9K.7.96 ; Тип коробки передач: JR5 ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; для автомобилей с автоматическим кондиционером ; ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; четырехточечное крепление ; L 90 º ; по часовой стрелке ; безремённого шкива ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; 6 ; 2 ; re 90 º ; 49 mm ; с ременным шкивом свободного хода ; по часовой стрелке ; Двойное крепление через проушины ; ArticleState: Нормальный
5600 g ; с ременным шкивом свободного хода ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: plug 651 ; 6 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Pully diameter: 55
Код двигателя: K9K.7.96 ; с ременным шкивом свободного хода ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG141 ; 6 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Technical Bulletin: 78
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 55 mm ; 6 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Eingebauter Lüfter
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; четырехточечное крепление ; R 90 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 56,3 mm ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; 6,8 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 120 A ; четырехточечное крепление ; R 90 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 7 ; 50,38 mm ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; 6,5 kg ; ArticleState: Нормальный
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 120 A ; четырехточечное крепление ; R 90 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 7 ; 50,5 mm ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; 6,49 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; четырехточечное крепление ; R 90 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 56,47 mm ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; 6,36 kg ; ArticleState: Нормальный
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 120 A ; Двойное крепление через проушины ; R 90 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 56,47 mm ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; 6,53 kg ; ArticleState: Нормальный
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; четырехточечное крепление ; L 90 º ; по часовой стрелке ; безремённого шкива ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; 6,39 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 110 A ; четырехточечное крепление ; R 90 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 58,3 mm ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; 6,35 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 120 A ; четырехточечное крепление ; R 90 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 56,47 mm ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; 6,84 kg ; ArticleState: Нормальный
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 125 A ; четырехточечное крепление ; R 90 º ; по часовой стрелке ; 6 ; 56,5 mm ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; 6,77 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.